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“星際技術是第四次工業(yè)革命的產(chǎn)物”,他想做面向大眾的國際化航天教育

作者:Siyi. 發(fā)布時間:

“星際技術是第四次工業(yè)革命的產(chǎn)物”,他想做面向大眾的國際化航天教育

作者:Siyi. 發(fā)布時間:

摘要:

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圖源:Unsplash

 “孩子是屬于藍天的”。一直以來,中國人的浪漫里有著對天空的自然向往。女媧補天、夸父追日、嫦娥奔月……神話故事是上古時代樸素的想象和情感寄托。六百多年前,萬戶邁出了“上九天攬月”的第一步。

縱觀人類文明發(fā)展進程,第一次科技革命的標志性產(chǎn)物為蒸汽機,電力的誕生開啟了第二次的科技革命,而信息技術的普及與成熟代表著人類第三次的科技革命到達了巔峰。在對第四次科技革命的成果探討中,有人提到人工智能、可控核聚變、碳中和及元宇宙,作為一名職業(yè)飛行員,孫睿彬認為將會是星際技術。

神州十四號乘組航天員成功開啟問天試驗艙氣閘艙出艙艙門回望地球的那一刻,或許在并不遙遠的未來會成為生活在近地太空中的人最稀松平常的舉動。2022年春天的一場空難,給每一個人帶來了無差別的痛苦。那片藍色的天空,仍然有太多未知。

孫睿彬是那個愿意為千千萬萬個想要探索云端之上的人解謎的領航員。他是幸運的,而立之年便找到了他愿意為之奮斗不息的事業(yè)。在這樣一個時代,純粹,尤為可貴。

飛向藍天的熱愛,把航天夢種進孩子們的心里

 高中時,孫睿彬參加了民航招飛,“以嘗試的心態(tài)參加了體檢,通過之后改變了我的人生軌跡”,這也是他決心將一生奉獻給藍天事業(yè)的起點。如今的他,已經(jīng)成長成為一名航空英語專家。

起初的學習生活以飛行為主,孫睿彬掌握技術理論的同時培養(yǎng)了交流能力。在加拿大完成飛行訓練并取得飛行執(zhí)照后,他回到國內(nèi),同樣經(jīng)歷飛行訓練后換到了中國的飛行執(zhí)照。也正是這一段職業(yè)生涯讓他感受到了我國與國際上航空方面較為發(fā)達國家之間的差距。

據(jù)中國民用航空局統(tǒng)計,截至2022年6月我國共有78701名飛行員,其中持有私人飛行駕駛執(zhí)照者僅4456人,在這部分人中,還包含航空公司飛行學員。相比之下,2017年底美國各類飛行員數(shù)量是609306人。 “我想,尤其是在航空人口方面,差距是巨大的?!睂O睿彬所指的航空人口是指對航空有認知,具備一定知識和接受能力的專業(yè)人士。“這就是我們的痛點,我想去解決它,讓中國產(chǎn)生更多的航空人口來助力國家的發(fā)展?!?/span>

今年年初,《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,文件指出我國民航正處于全面建設多領域民航強國的起步階段,要求民航把握住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略契機,強化科技自立自強和創(chuàng)新引領,深化體制機制改革,積極應對資源環(huán)境約束,加快推進民航質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。與此同時,在“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破”方面,文件強調(diào),民航科教創(chuàng)新攻關聯(lián)盟的主力軍作用更加突出,形成以企業(yè)為主體、民航科教創(chuàng)新園區(qū)和若干產(chǎn)業(yè)集群為支撐的創(chuàng)新體系。

風口出現(xiàn),孫睿彬沒有選擇資本浪潮追逐的硬科技,他依然相信——“人才”才能夠創(chuàng)造真正的價值?!岸瞬艑嶋H上是非常稀少的。我想,要去發(fā)展一個行業(yè),必須要從校園中來?!彼J為,只有校園才能夠源源不斷地產(chǎn)生大量的應用型和科研型人才。

姚明曾有一份《體教融合不能忽視人格塑造》的兩會提案,其中主要談到中國籃球人才斷檔的和人才儲備的問題。“這樣的憂慮在任何一個行業(yè)都面臨著同樣的困境?!彼詫O睿彬?qū)⒛抗夥胖糜谥行W的航空教育以培養(yǎng)出更多對航天有認知的孩子,他的目標是“飛行+”。“飛行員只是一個駕照,一個技能,在此之上有很多可能性和無限的未來,而這具有很大的價值。”

個人的能量或許有限,孫睿彬的理想在于人類文明歷史長河的進程?!白鋈魏我患露既Q于認知維度。在我眼里,中小學航空教育不是生意。”他提到,到2024年時,中國商業(yè)航空航天的市場估值是2.4萬億。“這實際上涌現(xiàn)出來的就是大量的航空人才需求。沒有人,市場只是鏡花水月。我們需要去反推這個需求。人才來自高校,而高校的人才來源于中小學,孩子們需要啟蒙。”

《非暴力溝通》一書中寫道:“我們無法給別人我們自己都沒有的東西。”這所體現(xiàn)的同樣是認知。沒有接觸過飛機的孩子該如何感知航空航天專業(yè)?

借助教育科技,為孩子們插上遨游太空的翅膀

 從啟蒙開始,孫睿彬的云石團隊以國家對中小學航空教育的關注為契機,依托于教育部白名單內(nèi)在列、中國航空運動協(xié)會所舉辦的模擬飛行全國錦標賽,結(jié)合體教融合以教練員的身份對孩子們進行航空航天知識素養(yǎng)的培養(yǎng)?!澳M飛行不僅僅是一項涉及多學科的體育運動,比如氣象和物理,這在飛機上就可以有直觀的感受。我們通過這樣的教學讓孩子真正地學以致用?!?/span>

孫睿彬認為,教育最重要的因素即為未來學家簡·麥戈尼格爾(Jane McGonigal)在其著作《游戲改變世界》中所提到的游戲四大元素——目標、規(guī)則、反饋、參與。

“航空航天教育的天然游戲性將會成為未來元宇宙游戲教育的天花板,從全球數(shù)以千萬計的模擬飛行類游戲玩家就可見一斑?!睂O睿彬提到,對飛行員群體來說,在日常的飛行生活中,隨時隨地的游玩高仿真度的模擬飛行類游戲也是行業(yè)內(nèi)最為普遍的娛樂休閑方式。

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進校培訓。圖源:受訪者供圖

三年來,云石已幫助多所學校進行特色辦學。團隊看重的是與其合作的學校要真正認可航空航天的特色發(fā)展,從而將其打造成一個“中國青少年航校”,這是由中國航空運動協(xié)會向符合資質(zhì)的學校所頒發(fā)的榮譽稱號?!拔覀兿M麑W校并不是為了這個稱號和它帶來的附加價值,而是關注實際產(chǎn)出和意義?!?strong>孫睿彬介紹,云石會根據(jù)學校的需求和預算設計相應的解決方案包括硬件采購和相應師資的配備,以課程培訓為底層邏輯,根據(jù)不同學校的運營策略一次性或按照管理服務的規(guī)模和深度按年獲得相應比例的傭金。

針對初升高階段,孫睿彬表示:“假如沒有去讀普通高中而是選擇了職校,那么這部分孩子們?nèi)绻x擇了航空航天相關的專業(yè),就已經(jīng)成為了知識的應用者,他們成為了飛行+,然后去找到新的商業(yè)領域?!?/span>

 校園之外,云石團隊的目標是要讓全國 10% 的中小學生能夠輕松地負擔得起的國際化航空教育?!拔覀円牟皇蔷⒔逃?,是面向大眾的航空教育?!蹦壳?,云石團隊提供的課程產(chǎn)品以線下為主,學生可以根據(jù)需求選擇不同的產(chǎn)品線課程包,課程均價約為200 元一課時?!拔矣X得還是貴,因為這樣還是達不到普及的目標。”作為課程的主要研發(fā)者,孫睿彬表示正在積極地尋求融資以形成更為完整的團隊,實現(xiàn)標準化的模式從而打造航空在線教育平臺,并通過可視化納入來自全球的航空航天知識,把航空教育帶給更多的家庭,甚至是鄉(xiāng)村的角落。

云石的目標很簡單——啟發(fā)更多人關于航空航天的認知。孫睿彬認為,不管是代碼還是基礎底層的素質(zhì)教育都可以與航空作為結(jié)合,因為現(xiàn)下仍是一片藍海。而云石是一個多元化的團隊,有多位來自歐洲國家的機長和飛行員。孫睿彬希望疫情結(jié)束之后為孩子提供前往歐洲首站法國進行航空研學的機會。

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校外線下課程。圖源:受訪者供圖

放眼全人類,以文化傳播擊穿沖上云霄的教育壁壘

 孫睿彬?qū)娇盏膼凼强駸岬?,而這份愛,飽含著赤誠的家國情懷,甚至是對促進人類文明進程的使命。

“我想要去做的是航空航天的教育綜合體。”孫睿彬認為,想要建立航空航天強國,國際話語權(quán)至關重要。于他和團隊而言,走向國際的第一步是完成對亞非太地區(qū)進行航空航天文化和知識的傳播,以文化先行的方式盡到一份社會責任。

“航空航天對于我們中國甚至是整個亞非太地區(qū)的中小學生仍然非常的遙遠,近乎于一種知識的壟斷。但我們注重教育公平,就像中國向來樂于帶動相對落后的地區(qū),愿意共同成長?!痹?jīng)的職業(yè)經(jīng)歷讓孫睿彬?qū)π袠I(yè)產(chǎn)生了更多思考,“就我的觀察而言,亞非泰地區(qū)是航空航天工業(yè)所輻射不到的地方?!?/span>

在國內(nèi)打開市場并具有一定規(guī)模后,孫睿彬下一步的關注點是非洲?!爸袊F(xiàn)在對外援助的資金達到了 2.45 萬億,并且在非洲投入了大量的人力和物力。在這個過程中,非洲會成為國產(chǎn)大飛機的一個主要銷售市場。我希望我們是用航空英語的方式進行教學,給予孩子們快速便捷地瀏覽全球航空知識類的文獻文章的能力,來最快地站在別人的肩膀上做出自己的思考。希望有一天所有的主要文獻都是我們中國人寫的,那我們就不用學航空英語了?!?/span>

他認為,馬斯克的space X和維珍集團(Virgin Group)的創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)皆是借助資本的力量將其自身所具有的航空文化轉(zhuǎn)化成人類文明史中的創(chuàng)舉?!岸@諸多跡象揭露了一場改變?nèi)祟悓傩缘母锩磳⒌絹恚蚁嘈?,中國人一樣可以做到?strong>而目前所遭遇的技術壁壘、專利壁壘、人才短缺,需要建立中小學階段的啟蒙。而這些又恰恰是我能夠做的事?!?/span>

孫睿彬展示了一組數(shù)據(jù),中國現(xiàn)在只有 7 萬名飛行員,而中國有 1.6 億的中小學生,有 2.89 億的適齡學生。而他和團隊要做的就是讓這些孩子們接觸到、了解到航天,他們才會想要去學習、去從事。一個宏大的目標對于孩子們而言,遠沒有實際感知更加明確和清晰。

“飛行時看著破曉,看著太陽逐漸升起,我就在想一百多年前的清朝人會不會覺得我是一個外星人?換句話來講,我從現(xiàn)在這個節(jié)點再往后推一百年,說不定那時候的人類就在近地外太空生活了。”

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 圖源:Unsplash

潮水退去,此時攜手同行的人才是真正的并肩作戰(zhàn)?!艾F(xiàn)在能夠選擇長期看好我們堅定地與我們在一起的人,才是真正的能夠不會改變我們初心的機構(gòu)或者說是投資人,他想要的是真正的星辰大海,而不是短期既得的商業(yè)利益?!被蛟S這份純粹便是孫睿彬創(chuàng)業(yè)路上最為寶貴的東西,就像被暴雨蕩滌過的湛藍天空,飛機劃過,那條長長的“云帶”繪制出了他最堅定的足跡。

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來源: 芥末堆
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