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首次推出自動駕駛競賽項目，北京中小學生科技創(chuàng)客活動落幕
近2萬名學生參與。
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專訪Udacity飛行汽車課程負責人：人類交通何時從二維走向三維時代？
Udacity 與 MIT 等做了一套”飛行汽車”課程，并且面向全球首次招生，學生可以學習飛行汽車工程課程。
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聯(lián)合百度共同開發(fā)，優(yōu)達學城推“無人駕駛?cè)腴T”納米學位課程
“飛行汽車開發(fā)”納米學位也已推出
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無人機飛入教室的意義
美國未來幾年預(yù)計將有數(shù)千名與無人駕駛相關(guān)的工作被納入國家經(jīng)濟計劃中
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【芥末晚報】騰訊合作Udacity；貧困地區(qū)農(nóng)村學生上重點高校人數(shù)增長9.3%
新南洋董事、監(jiān)事等將減持近186萬股?；東方時尚擬收購控股子公司20%股權(quán)，出資4800萬元；西普教育擬出資500萬設(shè)立全資子公司；愛樂祺300萬元出售籌備中的早教中心?
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當交通遇到了教育，可能也是一種剛需
在北京，一個有小學生的家庭每年至少要花600小時接送孩子上下學。
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海淀駕校研發(fā)智能教學輔助系統(tǒng) 并正式列裝應(yīng)用
該系統(tǒng)能夠大大提升學員培訓質(zhì)量，更好地幫助學員掌握駕駛技能。
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致命的遺忘：那些死于校車的孩子們
說好了坐那個車，結(jié)果到死都沒坐成
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提升滴滴司機業(yè)務(wù)水平，滴滴推“百川”司機培訓體系
搶單都得有學問。
