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首次推出自動駕駛競賽項目,北京中小學(xué)生科技創(chuàng)客活動落幕
近2萬名學(xué)生參與。
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專訪Udacity飛行汽車課程負(fù)責(zé)人:人類交通何時從二維走向三維時代?
Udacity 與 MIT 等做了一套”飛行汽車”課程,并且面向全球首次招生,學(xué)生可以學(xué)習(xí)飛行汽車工程課程。
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聯(lián)合百度共同開發(fā),優(yōu)達(dá)學(xué)城推“無人駕駛?cè)腴T”納米學(xué)位課程
“飛行汽車開發(fā)”納米學(xué)位也已推出
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無人機(jī)飛入教室的意義
美國未來幾年預(yù)計將有數(shù)千名與無人駕駛相關(guān)的工作被納入國家經(jīng)濟(jì)計劃中
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【芥末晚報】騰訊合作Udacity;貧困地區(qū)農(nóng)村學(xué)生上重點高校人數(shù)增長9.3%
新南洋董事、監(jiān)事等將減持近186萬股?;東方時尚擬收購控股子公司20%股權(quán),出資4800萬元;西普教育擬出資500萬設(shè)立全資子公司;愛樂祺300萬元出售籌備中的早教中心?
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當(dāng)交通遇到了教育,可能也是一種剛需
在北京,一個有小學(xué)生的家庭每年至少要花600小時接送孩子上下學(xué)。
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海淀駕校研發(fā)智能教學(xué)輔助系統(tǒng) 并正式列裝應(yīng)用
該系統(tǒng)能夠大大提升學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量,更好地幫助學(xué)員掌握駕駛技能。
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致命的遺忘:那些死于校車的孩子們
說好了坐那個車,結(jié)果到死都沒坐成
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提升滴滴司機(jī)業(yè)務(wù)水平,滴滴推“百川”司機(jī)培訓(xùn)體系
搶單都得有學(xué)問。