圖片來(lái)源：極飛科技

科創(chuàng)板“農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)第一股”的名稱(chēng)加冕只得暫緩。

*來(lái)源：直通IPO （ID：zhitongIPO），作者 | 邵延港

5月5日，上交所官網(wǎng)信息顯示，廣州極飛科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極飛科技”）的科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)被終止，原因系4月29日極飛科技及其保薦機(jī)構(gòu)主動(dòng)提交申請(qǐng)撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)文件。因此，科創(chuàng)板“農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)第一股”的名稱(chēng)加冕只得暫緩。

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極飛科技立足于智慧農(nóng)業(yè)場(chǎng)景，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)等設(shè)備服務(wù)于農(nóng)業(yè)，一定程度上和農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者一樣也需要遵循農(nóng)時(shí)。AI落地農(nóng)業(yè)的前景被資本熱捧，極飛科技作為該領(lǐng)域的佼佼者也開(kāi)始對(duì)接資本市場(chǎng)，只是突然終止科創(chuàng)板的IPO，這其中又有哪些原因呢？

首輪被問(wèn)詢(xún)30個(gè)問(wèn)題，招股書(shū)質(zhì)量“不過(guò)關(guān)”？

3月25日，極飛科技中止過(guò)上市審核，原因是公司及保薦機(jī)構(gòu)因受疫情影響，無(wú)法在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成盡職調(diào)查、回復(fù)審核問(wèn)詢(xún)等工作。

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在這之前，科創(chuàng)板發(fā)審委已經(jīng)對(duì)極飛科技進(jìn)行過(guò)一次問(wèn)詢(xún)，在審核問(wèn)詢(xún)函的回復(fù)意見(jiàn)上羅列了極飛科技和保薦機(jī)構(gòu)對(duì)整整30個(gè)問(wèn)題的回復(fù)，問(wèn)詢(xún)問(wèn)題涉及財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)、科創(chuàng)屬性、產(chǎn)品、客戶、商業(yè)模式、股權(quán)結(jié)構(gòu)、相關(guān)概念等等，幾乎涵蓋招股書(shū)中的所有方面。在問(wèn)詢(xún)函的回復(fù)中，極飛科技和保薦機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品情況、財(cái)務(wù)情況、經(jīng)銷(xiāo)模式、科創(chuàng)屬性等方面做了較大篇幅的描述。

并且上交所在招股書(shū)的信息披露問(wèn)題上對(duì)以下問(wèn)題做出了要求：1.按照業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品類(lèi)別拆分披露“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成”；2.按照主要產(chǎn)品收入比重合理分配“業(yè)務(wù)與技術(shù)”章節(jié)對(duì)主要產(chǎn)品及相關(guān)行業(yè)情況的披露篇幅；3.刪除“概覽”章節(jié)“發(fā)行人主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況”與“業(yè)務(wù)與技術(shù)”章節(jié)“主營(yíng)業(yè)務(wù)基本情況”部分的戰(zhàn)略性表述；4.精簡(jiǎn)“業(yè)務(wù)與技術(shù)”章節(jié)“行業(yè)發(fā)展情況及未來(lái)變化趨勢(shì)”部分的披露內(nèi)容；（5）補(bǔ)充披露出納個(gè)人代收代付款的金額及占比。

從上交所的要求來(lái)看，極飛科技的招股書(shū)中有許多方面的描述都不太清晰。如極飛科技在主營(yíng)業(yè)務(wù)的構(gòu)成中僅將業(yè)務(wù)劃分為智能農(nóng)業(yè)裝備、技術(shù)服務(wù)、其他服務(wù)三類(lèi)，但上交所要求極飛科技按照智能農(nóng)業(yè)裝備、技術(shù)服務(wù)、其他服務(wù)3類(lèi)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品類(lèi)別拆分披露“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成”。在問(wèn)詢(xún)函回復(fù)意見(jiàn)中，極飛科技才將各產(chǎn)品線的具體收入情況詳細(xì)公布。

來(lái)源：招股書(shū)

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上交所在首輪問(wèn)詢(xún)中還表示，極飛科技的“重大事項(xiàng)提示”與“風(fēng)險(xiǎn)因素”的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提示部分中對(duì)采購(gòu)芯片情況未做披露。從2021年開(kāi)始，智能裝備制造業(yè)多受芯片供應(yīng)短缺影響，有部分行業(yè)甚至因此成本上升、生產(chǎn)停滯。極飛科技主要產(chǎn)品農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)中處理器芯片、存儲(chǔ)芯片、電源芯片等均來(lái)源于外部采購(gòu)，而這部分采購(gòu)金額并未在招股書(shū)中呈現(xiàn)。根據(jù)問(wèn)詢(xún)函回復(fù)意見(jiàn)，極飛科技稱(chēng)2018年、2019年、2020年、2021年上半年采購(gòu)芯片的金額分別為1517.24萬(wàn)元、1536.83萬(wàn)元、2768.48萬(wàn)元、8341.47萬(wàn)元，占各年原材料采購(gòu)金額的比例為5.81%、5.71%、7.37%、15.21%，并且該部分對(duì)產(chǎn)品線成本的影響有可能持續(xù)一段時(shí)間。

“農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)”飛不進(jìn)科創(chuàng)板

對(duì)于科創(chuàng)板IPO企業(yè)，市場(chǎng)對(duì)其含“科”量是有一定的要求的，極飛科技終止申請(qǐng)又是否因?yàn)榭苿?chuàng)屬性不足呢？

極飛科技成立于2007年，由創(chuàng)始人彭斌帶領(lǐng)著一群熱愛(ài)飛行的極客創(chuàng)辦，之后幾年在飛行器和飛控系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破，成為國(guó)內(nèi)較早一批無(wú)人飛行器研發(fā)企業(yè)。在2013年前后，極飛科技開(kāi)始嘗試無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，2015年發(fā)布了第一代農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

如今，極飛科技的主要業(yè)務(wù)范圍在包括研發(fā)、制造并銷(xiāo)售農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)無(wú)人車(chē)、農(nóng)機(jī)自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等在內(nèi)的智能農(nóng)業(yè)裝備和智慧農(nóng)業(yè)管理系統(tǒng)，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

極飛科技成立至今經(jīng)歷了6輪融資，最近的C3輪融資是由高瓴創(chuàng)投追加的超3億元融資，在極飛科技的C1輪融資中，百度資本、軟銀愿景基金、創(chuàng)新工場(chǎng)、越秀產(chǎn)業(yè)基金等明星機(jī)構(gòu)共同投資12億元，這也刷新了中國(guó)農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域最大筆融資記錄。招股書(shū)顯示，在此次科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)前，軟銀愿景基金的SVF FLY持股12.91%，百度旗下資本佰山投資持有6.15%的股份，高瓴創(chuàng)投管理的JMD HK及珠海納恒合計(jì)持有極飛科技5%股份。

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從投資的角度來(lái)看，極飛科技處于一個(gè)具有科技含量的賽道。極飛科技所生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)用無(wú)人飛行器，區(qū)別于主要應(yīng)用于航拍、跟拍等滿足消費(fèi)者娛樂(lè)需求的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，性能要求及制造成本一般高于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，搭載專(zhuān)業(yè)任務(wù)載荷，產(chǎn)品以作業(yè)能力、作業(yè)效果為關(guān)鍵。

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根據(jù)科創(chuàng)屬性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，極飛科技的各項(xiàng)指標(biāo)也符合科創(chuàng)板IPO的定位。招股書(shū)顯示，極飛科技在2018年、2019年、2020年、2021年上半年的營(yíng)收分別為3.22億元、3.57億元、5.30億元、4.69億元，在2018年-2020年三個(gè)完整年度的營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率為28.39%。

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在研發(fā)投入上，極飛科技在2018年、2019年、2020年、2021年上半年研發(fā)投入金額分別為 4884.82萬(wàn)元、6947.43萬(wàn)元、9735.84萬(wàn)元、8130.71萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入比例分別為15.18%、19.49%、18.36%、17.35%，截至2021年6月30日，極飛科技研發(fā)人員共計(jì)527人，占公司員工總?cè)藬?shù)比例為38.47%。

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此外，截至2021年7月23日，極飛科技擁有已授權(quán)專(zhuān)利1305項(xiàng)，擁有形成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的發(fā)明專(zhuān)利228項(xiàng)。

極飛科技在2021年11月22日遞交招股書(shū)時(shí)引發(fā)了不少熱度，故有“科創(chuàng)板農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)第一股”之稱(chēng)。極飛科技從遞交招股書(shū)到撤回IPO申請(qǐng)，間隔還不到半年時(shí)間。

越賣(mài)越虧，極飛盈利能力或成上市首要考驗(yàn)

極飛科技于2013年正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域，是最早將無(wú)人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景的公司之一。極飛科技以農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)為切入點(diǎn)，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中耕、種、管、收各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)軟硬件結(jié)合的方式，逐步形成了“全面感知→智能決策→精準(zhǔn)執(zhí)行”的智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

不過(guò)，極飛科技的產(chǎn)品還遠(yuǎn)沒(méi)有形成規(guī)模效應(yīng)，前期的研發(fā)和推廣成本還無(wú)法被消化，虧損仍是當(dāng)前狀態(tài)。招股書(shū)顯示，截至招股說(shuō)明書(shū)簽署日，極飛科技農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用于全國(guó)近2000個(gè)區(qū)縣。招股書(shū)顯示，2018年、2019年、2020年、2021年上半年的凈虧損分別為689.40萬(wàn)元、3960.55萬(wàn)元、5983.23萬(wàn)元、8555.84萬(wàn)元， 2021年度受全球芯片及大宗商品漲價(jià)的影響，極飛科技全年虧損同比可能有所擴(kuò)大。主要產(chǎn)品農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的毛利率分別為35.48%、41.24%、37.86%和15.94%，產(chǎn)品定價(jià)的不斷下降以及原材料成本的上升，極飛科技農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的毛利率水平是低于行業(yè)均值的。

產(chǎn)品賣(mài)得越多、虧得越多，盈利前景成為極飛科技上市的最大障礙。受到研發(fā)投入和推廣成本的不斷增加，以及農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)外的其他產(chǎn)品線規(guī)模效應(yīng)尚未完全實(shí)現(xiàn)的影響，極飛科技仍未實(shí)現(xiàn)盈利，截至2021年6月30日，極飛科技累計(jì)未彌補(bǔ)虧損為2.24億元，還有可能面臨持續(xù)虧損的局面。

極飛科技招股書(shū)中預(yù)計(jì)未來(lái)2年左右實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。極飛科技根據(jù)當(dāng)前經(jīng)營(yíng)情況對(duì)盈虧平衡點(diǎn)進(jìn)行了模擬測(cè)算后得知，總營(yíng)收需要達(dá)到11億元，毛利率需要達(dá)到42%，才能達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，主要產(chǎn)品農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)則需要營(yíng)收達(dá)到9億元，銷(xiāo)量達(dá)到22000套。

對(duì)于極飛科技來(lái)說(shuō)，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)是其目前最重要的營(yíng)收來(lái)源，2018年、2019年、2020年、2021年上半年，極飛科技來(lái)自農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的收入占比分別為67.79%、66.14%、71.17%、71.83%。極飛科技以農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)切入智慧農(nóng)業(yè)，這就意味著其產(chǎn)品線中不能只有農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)，只是來(lái)自其他智能農(nóng)業(yè)設(shè)備的收入占比太低了，并且還達(dá)不到規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低成本。

到2021年上半年，極飛科技的產(chǎn)能利用率達(dá)到了92.78%，提高量產(chǎn)能力已經(jīng)迫在眉睫。招股書(shū)顯示，極飛科技募投的“數(shù)字農(nóng)業(yè)智能制造基地項(xiàng)目”建設(shè)完成后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50000套農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、5000臺(tái)農(nóng)業(yè)無(wú)人車(chē)、5000套農(nóng)業(yè)機(jī)器人、4000臺(tái)農(nóng)機(jī)自駕儀、4000臺(tái)遙感無(wú)人機(jī)、4000套農(nóng)機(jī)軌跡記錄儀以及2000套農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的生產(chǎn)能力。

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從競(jìng)爭(zhēng)情況來(lái)看，主要的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中，極飛科技在招股書(shū)中將大疆作為同行可比公司。相對(duì)大疆來(lái)說(shuō)，極飛科技的業(yè)務(wù)布局只是大疆無(wú)人機(jī)的其中一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，自身當(dāng)前的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)分支，雖然一開(kāi)始都是做飛行器出身，但極飛科技中途轉(zhuǎn)向了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

2015年，極飛科技發(fā)布第一代農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)，2016年，極飛科技推廣P系列植保無(wú)人機(jī)，同年，大疆跟進(jìn)發(fā)布了第一代MG系列植保無(wú)人機(jī)。在極飛科技拓展市場(chǎng)依靠的是在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)服務(wù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)型，大疆在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的拓展依靠的是在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)不斷積攢的口碑。根據(jù)Frost & Sullivan的報(bào)告，中國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2020年達(dá)到12.77億元，大疆與極飛科技的合計(jì)占比達(dá)到了92.41%，極飛科技占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)份額的37.59%，市場(chǎng)排名第二。

極飛科技等無(wú)人機(jī)同行一直活在大疆的“陰影”之下，“夾縫中生存讓”極飛科技的持續(xù)成長(zhǎng)信心受到一定的消磨。尤其是在海外市場(chǎng)，2021年上半年，極飛科技主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)自海外的營(yíng)收占比為4.08%，智能農(nóng)業(yè)設(shè)備在海外只有少量銷(xiāo)售。

依靠在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域積累出的優(yōu)勢(shì)，得到了股權(quán)融資。招股書(shū)顯示，截至2021年6月30日，極飛科技貨幣資金10.75億元，其中銀行存款9.62億元，可見(jiàn)其現(xiàn)金流較為充裕。

雖然還未實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，但截至2021年上半年極飛科技賬面上目前還不缺資金。極飛科技的首要任務(wù)還是擴(kuò)充產(chǎn)能，其擬募資15億元用于主營(yíng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，只是擬募投項(xiàng)目竣工時(shí)間還要等3年后，3年后的市場(chǎng)又會(huì)發(fā)展到哪種程度呢？

本文轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào)“直通IPO”（ID：zhitongIPO），作者邵延港。文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表芥末堆立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者。