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一年好景君須記， 正是橙黃橘綠時。時值國慶長假前夕，以中老年群體為主的錯峰游卻早已拉開帷幕。

在各大線下旅游門店，一系列專門針對老年群體的專屬品牌和產(chǎn)品，琳瑯滿目；同時，媒體和社交平臺上有關“夕陽紅旅游”的話題、報道和帖子，也開始頻繁出現(xiàn)。

無論是途牛的“樂開花爸媽游”，攜程的“老玩童俱樂部”，還是廣東中旅的“爆款長者定制爸媽樂”，都預示著，老年旅游正從福利事業(yè)向旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，從小眾市場向主流市場轉(zhuǎn)型。

在可預見的未來，隨著“有錢有閑”的銀發(fā)群體進一步擴大，老年旅游市場也將呈現(xiàn)更豐富的圖景。

酷颯“老年游”，風景這邊獨好

“老年團有年齡限制嗎？”“10月份有云南的老年人私家團嗎？”“請問70歲老年人可以參加嗎？”“可以詳細介紹一下嗎，怎么收費？”

一個對生意非常敏感的人，可以在小紅書的筆記評論中發(fā)現(xiàn)許多驚喜。上述問題的共同點在于，它們都是交易型需求，意味著用戶已經(jīng)拿著錢咨詢報名了。

近年來，中老年旅游市場的各個關鍵要素正在發(fā)生深刻的變革，尤其是人群的變化。由過去的30后、40后占據(jù)主導地位，正逐漸被50后、60后甚至70后取代。

中國旅游研究院發(fā)布的《中國國內(nèi)旅游發(fā)展年度報告（2022-2023）》顯示，2021年45歲以上的中老年旅游者合計出游11.94億人次，占據(jù)了國內(nèi)旅游客源市場的36.81%，成為國內(nèi)旅游市場的重要客源。

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這是一群新晉的“旅行達人”。他們“有錢有閑”消費能力強勁，在旅游服務選擇上不再“唯價格至上”，開始注重個人興趣和出行體驗，對滿足需求的產(chǎn)品和服務有強烈的付費意愿；

他們互聯(lián)網(wǎng)使用熟練，在馬蜂窩看旅行攻略，在攜程上完成查詢預訂和支付的動作，在神州租車類平臺租賃交通工具；

他們積極擁抱新型旅行方式，有的是喜歡挑戰(zhàn)的探險家，多次進出西藏，自駕穿越無人區(qū)；有的是喜歡拍攝，拿著心愛的相機隨時記錄自己的旅居生活……

對他們來說，退休后的旅行完全由自己掌握，這是屬于自己的生活，也是做回自己的過程。

值得關注的是，一個行業(yè)的紅利恰恰來源于行業(yè)要素出現(xiàn)變量的時候。不同年齡階段、收入水平、旅游經(jīng)驗、手機使用習慣的中老年用戶，他們對于旅游的需求也不盡相同。

誰能準確區(qū)分存量的老年人群和代際遷移的新老年人群，誰就能獲得更多中老年旅游產(chǎn)品、服務和供給的紅利。

“過出自己想要的樣子”

“一個人在青年時期有著對外部世界的探索欲，這并不會隨著年紀增長而消失。越來越多的中老年人開始學習繪畫、毛筆、樂器、舞蹈......他們也會想要豐富自己的日常生活，他們也需要高質(zhì)量的精神追求，他們也希望，能在社會普遍‘中老年人就該在家?guī)Ш⒆宇U養(yǎng)天年’的語境下，過出自己想要的樣子。”這是新東方進軍文旅行業(yè)時，對于老年群體的洞察。

“不去想明天會發(fā)生什么，只看眼下能抓住什么。多一些體驗，就少一些遺憾?！彪m說已經(jīng)年過八旬，老胡的狀態(tài)卻讓很多年輕人都自愧弗如。

20世紀60年代，老胡還在上大學，就曾坐著火車到桂林、成都、貴陽、西安等地，繞變了大半個中國。60歲那年，他考取了駕照，從此愛上自駕游。

今年3月，老胡去了趟南疆。飛到烏魯木齊以后，他和朋友坐了一夜的火車到達喀什，在當?shù)刈饬艘惠vSUV，去了白沙湖，到了帕米爾高原，繞了盤龍古道，“開下來真是獨特的體驗。”

老胡說，相比起走馬觀花的跟團游，他更喜歡個性十足的深度游，因為可以放慢節(jié)奏，融入當?shù)氐纳?，感受不同的風土人情。

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對于操勞一生的老葉而言，退休后第一個出游的地方就是北京，這是他們這代人心中最神圣的地方和向往。“在天安門在廣場看國旗升起，一種身為中國人的驕傲與自豪油然而起；故宮的宏偉壯觀，見證了幾千年興衰與變遷，這是歷史的印記?！?/span>

進京旅游，老葉找到了獨屬于自己的情感寄托。在各個胡同里面閑逛穿梭，那充滿煙火氣的市井文化，對于很多老年群體都是一種心靈的慰藉。

老周同樣是一個閑不住的人，每逢寒暑假、小長假甚至是周末，都會約上親朋好友結(jié)伴旅游，“出門逛逛、放松放松。”今年暑假，她和老伴帶著外孫去了一趟江浙，花了半個月時間游覽了南京、揚州、杭州等城市。

不同地方的風土人情各有不同。在老周的手機里，裝著各種地圖軟件、旅游預訂軟件及各種生活服務軟件；行李箱里有出門必備的自拍桿、充電寶以及一只“一人食”電飯鍋等實用物件。“遇到口味重油重辣的地方，可以給自己做一點加餐?！?/p>

搶占萬億市場先機

正如玩點旅行創(chuàng)始人黃宇舟所言，“旅游是一個‘野火燒不盡，春風吹又生’的行業(yè)。三年疫情讓旅游產(chǎn)業(yè)重新來過，而當行業(yè)復蘇之時，業(yè)內(nèi)所有最先進的生產(chǎn)力都會被調(diào)用起來。”

如今的中老年旅游市場，儼然成為一個勢頭迅猛的增長賽道。2023年上半年，復星旅文、天目湖、黃山旅游、三特索道、九華旅游、三峽旅游等多家上市公司紛紛發(fā)布公告表示，業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈。其中，開辟中老年文旅業(yè)務條線，拓展銀發(fā)客源，對上市文旅企業(yè)業(yè)績增長的作用不容小覷。

在譜見文旅創(chuàng)始人許義看來，中老年旅游不是面對存量老年人群的機會，而是一個代際不斷遷移、主體正在變化、基數(shù)正在放大、旅行需求升級、連接方式改變的新老年人群的歷史新機會。

數(shù)據(jù)顯示，中國最大的生育高峰是1966年到1973年，這段時間，中國出生了大約3.1億的人口，距離深度老齡化社會到來的2026-2033年，還有3到10年的時間。預計到2025年老年人群達到2.8億左右。

根據(jù)許義的預測，以2.8億為基數(shù)，按照旅游消費人群占比30%，客單價約為5000元，毛利率為20%-35%，消費頻次可以達到每年2次，且中老年旅游處于市場的增量周期，到2025年老年旅游將是一個萬億的市場。

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就現(xiàn)階段而言，我國老年旅游市場還沒有出現(xiàn)聚焦垂直賽道的頭部玩家，能提供多樣化、差異化的專業(yè)養(yǎng)老服務的企業(yè)將會占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

比如，攜程推出老玩童俱樂部，逐漸把老年認證權益打造成攜程的特色服務，打造私域矩陣，通過活動和實踐不斷迭代。海航康旅打造了“旅居基地直營+康旅管家服務”的模式，服務人員由空乘人員轉(zhuǎn)崗，管家均接受了空乘服務的標準化培訓。

今年7月，新東方強勢入局中老年旅游市場，主打“有文化”“會講課”的旅行講師，更注重沉浸式深度體驗。每條線路都有一個特定的文史主題，并以此為主線串聯(lián)起行程中的各個景點，讓中老年旅客能夠一次性尋訪世界文化遺產(chǎn)和文化場景。

此外，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在不斷涌入銀發(fā)旅游市場，搶占先機。比如，阿里巴巴旗下阿里旅行和飛豬等在線旅游平臺，針對中老年游客推出定制化產(chǎn)品和特別優(yōu)惠；騰訊旅游利用微信生態(tài)圈，為中老年用戶提供便捷的旅游信息和預訂功能；百度通過其在搜索引擎和地圖領域的技術優(yōu)勢，為中老年游客提供個性化和便捷的旅游信息服務等。