【芥末堆注】本文介紹了一站式飛行服務平臺飛行之翼，其作為航天職業(yè)教育領域的一員不止可以提供報考執(zhí)照的全方位服務，在未來還將提供自駕飛行等體驗服務，讓你在考證前就能知道當飛行員適不適合自己。

即便就業(yè)形勢不景氣，我國民航卻在遭遇著“飛行員荒”，未來20年中國至少需要7.06萬名民航客機飛行員，航空運輸業(yè)每年以15-18%的幅度強勁增長。與此同時，私人的飛行體驗服務也越來越受大眾的青睞。

今天介紹的飛行之翼，就是一個一站式的飛行服務平臺。為用戶提供報考飛行執(zhí)照、自駕飛行體驗、購機顧問、包機方案等 “開飛機、學飛行、買飛機、用飛機”所有環(huán)節(jié)的一站式服務。面對此項目在獵云網(wǎng)投融資平臺進行融資面對為你發(fā)現(xiàn)新奇好公司！的目標用戶是飛行愛好者此項目在獵云網(wǎng)投融資平臺進行融資愛好者活動組織服務的京東、飛行執(zhí)照考取者、飛機購買者和商務飛行者。

飛行之翼的前身是成立于2011年的飛網(wǎng)，在2015年8月16日正式更名為飛行之翼。此次改版擴展了平臺的角色定位和服務范圍，不再局限于為報過航校的用戶提供線上刷題的服務，對于沒有報名航校的用戶來說也可以通過飛行之翼了解相關資訊，并且在網(wǎng)上進行航校的報名。

目前，飛行之翼的團隊有12人，注冊用戶量3萬，現(xiàn)和15家具有CCAR61或CCAR141部認證資質的駕駛員學校合作，采用線下試飛，線上做題的方式為用戶提供飛行執(zhí)照的報考培訓服務。用戶可以根據(jù)私照、商照等不同個人需求選擇相應的駕駛學校，同時還能按天購買或按月購買相應的課程，在線做題。熟悉適應考試形式的同時，鞏固所復習的內容，查漏補缺，為考試做更充足的準備。同時，飛行之翼還會逐步完善航校產品，為用戶選報航校提供決策方面的服務。

“2016年飛行之翼的重點是要推出自駕飛行體驗類的產品?！眲?chuàng)始人楊軍凱告訴獵云網(wǎng)，國內的私人飛行活動都是預約制的，而在未來用戶則可以在飛行之翼上直接預約相關服務，線下完成體驗。而“購機顧問”和“包機方案”服務會稍晚上線，原因是這兩方面的服務受眾面較窄，互聯(lián)網(wǎng)對其服務體驗的影響和幫助也較小。“但這兩款產品推出之后對飛行之翼的品牌價值會有一定的提升?！?/p>

未來，飛行之翼還會將“飛行體驗”的服務擴展開來，可能會以此推出子品牌。“除了自駕飛行，其他的戶外旅行用機需求都是我們將要涉足的?！崩缙礄C、包機、空中游覽、低空旅游、針對少年兒童的飛機夏令營等。飛行之翼打算通過將服務范圍一步步切入到更加前端的部分，從而完成飛行服務的行業(yè)閉環(huán)。

本文系轉載，來源為獵云網(wǎng)，作者為楊昊東。