芥末堆 靜熙 8月10日

2013年，達喀爾上下學創(chuàng)始人紀會卿還是共享網(wǎng)約車服務平臺易到的品牌專車事業(yè)部的總經(jīng)理，負責管理線下的車隊。

一次偶然的機會，紀會卿發(fā)現(xiàn)同事出于對孩子的安全擔憂，每天下班后到麥當勞接孩子，孩子每天就在麥當勞吃飯、做作業(yè)，直到父母下班來接。當時，他不僅感慨：“我們就是做專車服務的，竟然沒有辦法解決自己孩子上下學接送問題。”

如今，已經(jīng)離開易到的紀會卿利用之前積累的汽車牌照、車輛落地、供應商等資源，成立了達喀爾上下學公司，為兒童上下學提供接送服務。2017年2月，達喀爾上下學接送服務正式上線。目前，達喀爾上下學已完成千萬級天使輪和Pre A輪融資。

專人、專車、專線為孩子安全提供保障

“安全和信任就是很好的壁壘?！奔o會卿告訴芥末堆，這是達喀爾上下學發(fā)展的核心。

他說，達喀爾上下學也曾考慮過安全性較高的美國校車的做法，中國政府也推行過這件事?！翱墒切＼囎疃嘀荒芙鉀Q學生周一到周五的接送問題，而且是定點發(fā)車，一些特殊情況卻無法提供服務?！奔o會卿說，校車由于載客人數(shù)多會降低接送效率，以北京的路況，很可能出現(xiàn)第一個孩子上車一個半小時后，最后一個孩子還沒有接上的狀況。

近兩年，網(wǎng)約車雖然發(fā)展快速，但由于駕駛員資質參差不齊，對于接送低齡學生來講，其安全性堪憂。達喀爾上下學采用“專人專車”制度，即每條線路的車輛和駕駛員固定。再駕駛員招聘中，達喀爾上下學會先核實駕駛員身份。

紀會卿表示：“在駕駛員選擇上，我們以熟悉當?shù)厍闆r的當?shù)厝藶橹?、然后驗證他是否有違法犯罪記錄、有無吸毒史、酒駕和毒駕記錄等，并且驗證其有無參加各種非法的組織。此外，安排心理輔導師與駕駛員進行交流，工作人員也會到駕駛員家中，看看他的生活衛(wèi)生習慣等?！?/p>

對于審核通過的駕駛員，達喀爾上下學會安排有幼教輔導老師經(jīng)驗的人對駕駛員進行培訓，使其能夠應對車上孩子可能會出現(xiàn)的意外狀況。并且，達喀爾會安排車隊長帶領駕駛員勘查、模擬跑線路。上崗之后，達喀爾上下學還會對駕駛員進行關于行車安全、流程禮儀、軟件使用的培訓。

通過車載攝像頭，家長能實時了解孩子情況

為了放家長能夠放心，讓他們能夠隨時查看自己的孩子到哪了，當下的情況怎么樣？達喀爾上下學研發(fā)了一款軟件，里面有一個核心是智能引導系統(tǒng)。駕駛員能夠通過該系統(tǒng)，了解實時路況，隨時更改行車路線以避開交通擁堵路段。同時，系統(tǒng)會同步將線路信息發(fā)送給家長，家長能通過安置在車內(nèi)的攝像頭實時掌握孩子的位置、在車內(nèi)的情況。

此外，達喀爾上下學研發(fā)的軟件還包括任務分派系統(tǒng)，這是駕駛員的日程安排表，可以根據(jù)孩子上下學的不同時間來進行協(xié)調?！拔覀兊木€路多了，任務分派調度安排就需要依靠系統(tǒng)解決?！?/p>

紀會卿介紹，在孩子安全方面，達喀爾上下學還為兒童提供與車有關的保險服務，比如座位險。今年9月，達喀爾上下學將同保險公司合作推出兒童單次乘車保險項目。 

在推廣方面，達喀爾上下學與20家培訓機構達成合作，培訓機構幫達喀爾上下學發(fā)放乘車優(yōu)惠券，達喀爾上下學幫助機構在家長中進行推廣。紀會卿表示：“僅北京一所城市，一個孩子每年的接送費用就在一萬元左右。據(jù)我們的調查，大約有 18-28 萬的家庭有這項業(yè)務需求，所以北京兒童上下學是個近20億級的市場。”