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托育賽道未必能成資本“香餑餑”

作者:藍(lán)鯨edu 發(fā)布時(shí)間:

托育賽道未必能成資本“香餑餑”

作者:藍(lán)鯨edu 發(fā)布時(shí)間:

摘要:托育賽道,是否真能成為資本下一個(gè)追逐的“香餑餑”?

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五月初,國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)3歲以下嬰幼兒照護(hù)服務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。為此前處于政策空白的0-3歲托育服務(wù)行業(yè),首次提供了國家級發(fā)展指導(dǎo)意見。

與此同時(shí),文件及吹風(fēng)會(huì)中“支持和引導(dǎo)社會(huì)力量依托社區(qū),提供嬰幼兒照護(hù)服務(wù)”這一基調(diào),使資本入局大概率上不再“提心吊膽”。

但有一個(gè)問題需要廣大教育工作者深度思考:托育賽道,是否真能成為資本下一個(gè)追逐的“香餑餑”?

雖已存在多年,但托育賽道的興起是由政策所催生

相比于2015年起即有上市公司和資本方布局的幼兒園市場,2018年才逐漸受到關(guān)注的“托育”賽道,無疑是一個(gè)“新生兒”。結(jié)合近兩年監(jiān)管層對托育市場的關(guān)注,我們發(fā)現(xiàn)“托育”賽道雖已因供需關(guān)系存在多年;其真正興起,很大程度上卻是由監(jiān)管層自2018年起一系列政策精神所推動(dòng)。

2018年3月5日,政府工作報(bào)告提出“加強(qiáng)對兒童托育全過程監(jiān)管”。

此時(shí)“托育”尚未特指該賽道,但兩會(huì)時(shí)惠州市政府副秘書長黃細(xì)花圍繞“建立政府主導(dǎo)的0-3歲托育服務(wù)體制,多元共建相關(guān)機(jī)構(gòu)”所制訂的提案,無形中為托育行業(yè)發(fā)展定下基調(diào)。

5月初,上海市人民政府印發(fā)關(guān)于幼兒托育服務(wù)/機(jī)構(gòu)的《指導(dǎo)意見》、《辦法》和《設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》。上海成為對托育市場進(jìn)行政策規(guī)范的先行者。該系列政策的發(fā)布,上行銜接社會(huì)背景,下行銜接行業(yè)現(xiàn)狀。

社會(huì)背景是“2017年初上海托育機(jī)構(gòu)能服務(wù)的幼兒數(shù)量僅能覆蓋總量的2%”,行業(yè)現(xiàn)狀則是“賽道魚龍混雜,處于檸檬市場階段”。這一政策的出臺,一定程度上體現(xiàn)“市場倒逼監(jiān)管”的尷尬境地,但終究是一個(gè)好的區(qū)域性開端。

2018年上半年,托育這一賽道正式進(jìn)入教育工作者尤其是資方視野;而下半年至今發(fā)生的一系列事件,使該賽道真正“火”起來。

2018年6月紅黃藍(lán)股價(jià)悄然回暖,引發(fā)“資本與情感”的媒體討論。之后有媒體報(bào)道稱,紅黃藍(lán)幼兒園加盟業(yè)務(wù)“重出江湖”,資本逐利的特性再引輿論關(guān)注。

2018年11月15日,“學(xué)前教育新政”出臺,明確要求遏制過度逐利行為?!爸鹄汀辟Y方,迎來最嚴(yán)監(jiān)管。中泰證券和中信證券的教育團(tuán)隊(duì)彼時(shí)即表示,未來幼教集團(tuán)發(fā)展路徑之一將向早教(0-3歲,培訓(xùn)類)延伸。12月初,威創(chuàng)公開表明“在教育部學(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心的指導(dǎo)下啟動(dòng)未來學(xué)校項(xiàng)目,涵蓋未來托育中心等”,收購幼兒園的上市公司開始謀求破局之道。

今年2月,教育部等18部門聯(lián)合印發(fā)《加大力度推動(dòng)社會(huì)領(lǐng)域公共服務(wù)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)提質(zhì)量 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的行動(dòng)方案》。《方案》中出現(xiàn)“積極引導(dǎo)社會(huì)力量舉辦托育服務(wù)機(jī)構(gòu)”的資本利好要求。

3月下旬,紅黃藍(lán)發(fā)布2018財(cái)年年報(bào)。報(bào)告中明確表示,“未來將形成幼兒園、托育中心等四大事業(yè)版圖”。其副總裁張帆也將紅黃藍(lán)定性為“0-6歲綜合性早期教育服務(wù)提供商”。4月底,威創(chuàng)也發(fā)布了2018年年報(bào)。其在財(cái)報(bào)中披露“將進(jìn)一步加大在0-3歲兒童托育、早教的投入”——旗下有大量幼兒園的上市公司開始選擇布局托育領(lǐng)域。

托育需求雖有,但并非絕對剛需

在經(jīng)營層面上,托育賽道能否像之前的幼教賽道那般適合資本流入?藍(lán)鯨教育近期與數(shù)位資深教育工作者深入溝通,了解他們對這一賽道未來發(fā)展的看法。

錦天城律師事務(wù)所合伙人何周對藍(lán)鯨教育指出,從政策與法規(guī)的層面出發(fā),《照護(hù)指導(dǎo)意見》出臺最大的意義就是分工明確。“這次強(qiáng)調(diào)了照護(hù),業(yè)務(wù)主管部門是衛(wèi)健委”;且明確各個(gè)政府職能部門的分工后,“具體問題也有對口部門監(jiān)管或負(fù)責(zé),有利于行業(yè)的規(guī)范健康發(fā)展”,他說道。

在他看來《指導(dǎo)意見》的出臺,部分條例有利于“增加社會(huì)資本進(jìn)入的安全感”,是一種利好。托育賽道有機(jī)會(huì)充分市場化、受教育政策的影響較小,“但需求雖有,卻也不是絕對剛需,因此資本介入需尊重市場規(guī)律”

多鯨資本創(chuàng)始合伙人姚玉飛則從投資人的角度觀察,發(fā)現(xiàn)如今賽道中的玩家主要有四類:一是傳統(tǒng)的托班和“小飯桌”;二是成熟早教機(jī)構(gòu)自己開辦的托育班;三是企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后開設(shè)的企業(yè)托兒所,“例如攜程親子園和滬江的托管中心”。

第四類則是近年興起的、陸續(xù)拿到融資的一批托育機(jī)構(gòu),“例如北京的MoreCare;上海的袋鼠媽媽;主打南方市場的紐諾育兒;主打三四線城市的書香園托管,及偏中高端的圣頓等”。

托育階段,在姚玉飛看來本身不屬于國家需承擔(dān)撫養(yǎng)義務(wù)的階段,因此“有資本進(jìn)入的空間”。且標(biāo)的也較易受上市公司青睞,“因?yàn)檫@是教育行業(yè)的入口級賽道”。但實(shí)際上,據(jù)其觀察目前尚未有上市公司收購?fù)杏龢?biāo)的,“主要原因還是賽道不成熟、標(biāo)的稀缺”。

金色搖籃創(chuàng)始人程躍博士對托育賽道的未來并不非常樂觀,其對藍(lán)鯨教育指出,“現(xiàn)在托育市場有點(diǎn)過熱了”

在他看來,首先從政策角度出發(fā),《照護(hù)指導(dǎo)意見》在該賽道剛興起時(shí),就已強(qiáng)調(diào)了家庭為主、托育為輔、普惠優(yōu)先,“管理邏輯已經(jīng)完善,這是幼兒園賽道剛興起時(shí)都沒有的”。因此若社會(huì)頻繁出現(xiàn)“入托貴”的呼聲,監(jiān)管層肯定會(huì)出手整治。監(jiān)管層目前在做幼兒園普惠,“其目標(biāo)不可能是將3-6歲入園貴的壓力轉(zhuǎn)嫁到0-3歲去,普惠優(yōu)先是必然的”,他說道。

其次從家庭需求分析的角度講,如今已到了90后為人父母的時(shí)期。對應(yīng)的老一輩人群,不少是50歲左右、精力較充沛,“如果托育高收費(fèi),他們會(huì)計(jì)算和考量”。

最后也是最重要的,是孩子的自然成長規(guī)律。

程躍博士指出:孩子6個(gè)月前幾乎不可能送去托育,因?yàn)檫@一年齡段家長的主流觀念還是在家看護(hù);6個(gè)月后會(huì)有少量托育需求,但主要是親子活動(dòng),送到托育機(jī)構(gòu)的概率并不高;孩子1歲后會(huì)走,此時(shí)家長若非常忙碌則可能有托育需求,但成本和安全也是相當(dāng)重要的考量點(diǎn);“會(huì)走穩(wěn)是家長放心送到托育機(jī)構(gòu)的指標(biāo)”,但這已是1歲3個(gè)月后。

“1歲3個(gè)月至2歲這不到一年的時(shí)間,可能才是托育需求最高的時(shí)間段。但這一年齡跨度太小了,2歲后大部分幼兒園又有小托班,孩子又進(jìn)了幼兒園系統(tǒng)”,程躍博士分析道。

因此在他看來,“托育熱會(huì)炒一陣,制訂標(biāo)準(zhǔn)、收加盟費(fèi)做推廣的公司有機(jī)會(huì)在短期內(nèi)獲利,但真正做實(shí)體的利潤其實(shí)很微薄”。他認(rèn)為,“如果做托育不為掙錢,還是可以把機(jī)構(gòu)做大的;但將其當(dāng)做一個(gè)能快速盈利的優(yōu)質(zhì)賽道,并不現(xiàn)實(shí)”

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號“藍(lán)鯨edu”,作者遲磊。文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表芥末堆立場,轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者。

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