傳統(tǒng)駕校壟斷學(xué)員報(bào)名權(quán)，導(dǎo)致出現(xiàn)教練吃拿卡要、用戶(hù)體驗(yàn)差等諸多弊端。不過(guò)隨著駕培改革深入、以及行業(yè)的開(kāi)放，自學(xué)直考、異地考試等政策開(kāi)始逐步確立，駕考市場(chǎng)規(guī)模逐漸放大，也不斷有駕考創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目出現(xiàn)。我們之前報(bào)道過(guò)的駕考項(xiàng)目包括解放教練的愛(ài)學(xué)車(chē)、做駕校團(tuán)購(gòu)的車(chē)兔、從查違章延伸到駕考 O2O 的車(chē)輪駕校、通過(guò)教練加盟 + 自營(yíng)的方式做重的 1217 駕駛學(xué)院、做學(xué)員發(fā)單教練競(jìng)價(jià)的UU 學(xué)車(chē)、以及同樣往駕校轉(zhuǎn)型的58 學(xué)車(chē)。其中愛(ài)學(xué)車(chē)與 58 學(xué)車(chē)解決的是掛靠教練的需求，車(chē)輪和悠駕·恒旺駕校主要是為直營(yíng)駕校提供提升效率的工具、而趣學(xué)車(chē)則希望通過(guò)直營(yíng)駕校 + 掛靠教練 +“校中?！?的模式提高駕培標(biāo)準(zhǔn)。

我近期接觸的 “凸凸學(xué)車(chē)” 也是一個(gè)駕考平臺(tái)，它認(rèn)為縮短用戶(hù)決策時(shí)間才能刺激消費(fèi)者的消費(fèi)欲望。凸凸學(xué)車(chē) CEO 蘇龍軍告訴 36 氪，凸凸學(xué)車(chē)的核心在于如何通過(guò)服務(wù)和市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析，來(lái)減少學(xué)員的決策時(shí)間。

這里的服務(wù)指的是從初期的獲取考試名額、到推送教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教練、再到學(xué)員駕考培訓(xùn)過(guò)程中的事宜和權(quán)益保障，凸凸學(xué)車(chē)會(huì)進(jìn)行跟蹤服務(wù)。蘇龍軍告訴我，凸凸學(xué)車(chē)將駕考服務(wù)分成了三大類(lèi)：基礎(chǔ)服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)、和衍生服務(wù)。

• 基礎(chǔ)服務(wù)：一對(duì)一、計(jì)時(shí)收費(fèi)、先練車(chē)、后支付、教練服務(wù)評(píng)價(jià)等；
  

蘇龍軍認(rèn)為，駕考培訓(xùn)的痛點(diǎn)在于讓學(xué)員掌握正確駕駛技巧、并快速拿證。對(duì)此，凸凸學(xué)車(chē)對(duì)線下培訓(xùn)流程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化重構(gòu)，學(xué)員可以在 20 個(gè)課時(shí)內(nèi)掌握駕駛技能。對(duì)于領(lǐng)悟能力強(qiáng)的學(xué)員，拿證后如果課時(shí)用不完，還能轉(zhuǎn)送給朋友，平臺(tái)并給以返現(xiàn)。此外，凸凸學(xué)車(chē)還改變了以往用戶(hù)只能在指定訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)的狀況，蘇龍軍表示，在平臺(tái)報(bào)名成功的學(xué)員，可以尋找此刻離自己最近的任意合作訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)。這樣，等于減少了學(xué)員學(xué)車(chē)的時(shí)間、金錢(qián)成本，同時(shí)提高了訓(xùn)練場(chǎng)有限資源的使用效率。

• 平臺(tái)服務(wù)：客服、預(yù)約報(bào)名、反饋通道、社交等；
  

駕考是低頻消費(fèi)，如何提高黏性是關(guān)鍵。蘇龍軍告訴我，凸凸學(xué)車(chē)會(huì)從學(xué)員、教練兩方面對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性服務(wù)。對(duì)學(xué)員，凸凸學(xué)車(chē)可以詳細(xì)記錄預(yù)約練車(chē)情況，若出現(xiàn)教練態(tài)度不好，學(xué)員可投訴并申請(qǐng)退還課時(shí)費(fèi)和更換教練。對(duì)教練，蘇龍軍表示凸凸學(xué)車(chē)會(huì)重視與教練的戰(zhàn)略合作關(guān)系，例如保證合作訓(xùn)練場(chǎng)教練的生源以及往后項(xiàng)目拓展的優(yōu)先享用權(quán)。未來(lái)凸凸學(xué)車(chē)將開(kāi)發(fā)社交功能，比如通過(guò) “拼單學(xué)車(chē)”、“互贈(zèng)課時(shí)”、“駕考娛樂(lè)社區(qū) “等方式給平臺(tái)增加社交驅(qū)動(dòng)力。也就是主打 “高頻次的社交 + 重服務(wù)”。

• 衍生服務(wù)：汽車(chē)用品導(dǎo)購(gòu)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)生活、自駕游服務(wù)等。

這個(gè)就是凸凸學(xué)車(chē)的商業(yè)模式層面，蘇龍軍表示未來(lái)將通過(guò)駕考切入，完善圍繞汽車(chē)相關(guān)的服務(wù)，包括汽車(chē)維修保養(yǎng)、賣(mài)新車(chē)二手車(chē)等。

這種形態(tài)并不罕見(jiàn)，例如駕考平臺(tái) “駕考寶典” 就在自己的 App 里植入了同為木倉(cāng)科技開(kāi)發(fā)的 “小豬二手車(chē)” 的廣告。

本文轉(zhuǎn)載自：36氪 作者：Nicholas